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钢材沉量的推算步骤
⑴毛沉 是“净沉”的对称,是钢材自身和包装资料计算的总沉量。运输企业推算运费时按毛沉推算。但钢材购销中是按净沉推算。
⑵净沉 是“毛沉”的对称。钢材毛沉减去包装资料沉量后的沉量,即现实沉量,称之为净沉。在钢材购销中通常按净沉推算。
⑶皮沉 钢材包装资料的沉量,称之为皮沉。
⑷沉量吨 按钢材毛沉推算运费时使用的沉量单元。其法定计量单元为吨(1000kg),还有长吨(英造沉量单元1016.16kg)、短吨(美造沉量单元907.18kg)。
⑸计费沉量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材沉量。分歧的运输方式,有分歧的推算尺度和步骤。如铁路整车运输,通常以所使用的货车象征载沉作为计费沉量。公路运输则是结合车辆的载沉吨位收取运费。铁路、公路的零担,则以毛沉若干公斤为至少计费沉量,不实时进整。